多機能スーパーハブ「羽田クロノゲート」を竣工陸海空のスピード輸送ネットワークと高付加価値機能を一体化し「止めない物流」を実現

多機能スーパーハブ「羽田クロノゲート」を竣工

陸海空のスピード輸送ネットワークと高付加価値機能を一体化し「止めない物流」を実現

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：木川眞）は、価値を付加しながら国内外のネットワークをスピーディーに結節する「止めない物流」を実現させるための日本最大級の総合物流ターミナル「羽田クロノゲート（以下、CG）」を9月20日に竣工し、10月上旬に稼働いたします。

記

１．背景

近年、eコマース市場の拡大や、取引先や生産拠点の分散化・海外展開などに伴う物流のボーダレス化が進み、より速く、より安心に、より安く荷物を配送するニーズが高まっています。日本全国及びアジアで宅急便ネットワークを展開するヤマトグループでは、このようなニーズに応えるために、従来のように在庫を倉庫に滞留することなく、常に物が流れ続け、流れる過程で価値（「マージ」「医療機器の洗浄機能・メンテナンス」「修理」「保税・スピード通関」「オンデマンド印刷・封入」など）を付加しながら、国内はもとより、アジアとのネットワークをスピーディーかつシームレスに結節させるための総合物流ターミナル「羽田CG」を竣工します。

羽田CGは、発着同時仕分け、24時間365日稼働の高付加価値機能とスピード配送を一体化させることでリードタイムの短縮や在庫の極小化を可能とするとともに、荷物が流れる中で価値を付加する「止めない物流」を実現します。

ヤマトグループは「バリュー・ネットワーキング」構想（※）の下、今後は、全国、アジアに張り巡らせたラストワンマイル・ネットワークを生かしながら、羽田クロノゲートを中心に厚木ゲートウェイ（2013年8月11日稼働）、関西、中部のゲートウェイ（※）、沖縄国際物流ハブ（2012年11月利用開始）を有機的に結びつけることで、物流を「バリューを生み出す手段」に進化させ、業種・事業規模を問わない「物流の改革」を実現します。

※参考[1]：「バリュー・ネットワーキング」構想　5つのエンジン

※中部、関西は2016年までに稼働予定。

２．羽田CGの特長

（１）	最新鋭設備機器と立地を活かした「陸海空のスピード輸送」を実現
	羽田CGは、国際化した羽田空港に隣接し、近隣には、東京港や横浜港、JR貨物のコンテナターミナルなどの物流施設があります。さらに、首都高速とのアクセスも良いため、国内外を問わず陸海空の「マルチ輸送機能」の提供が可能です。厚木ゲートウェイ同様に、最新のマテリアルハンドリング機器（マテハン）を導入することで発着同時仕分けと省力化を実現。24時間365日の稼働が可能となり、荷物の発送・到着作業を同時に行うことで、受け手のニーズに合わせたジャストインタイムの輸送を実現します。
（２）	輸送と24時間365日稼働の付加価値機能の一体化で、飛躍的なスピードと効率化を実現
	羽田CGでは、ヤマトグループ各社の機能の集約と輸入通関機能を保有しているため、緊急手術などでスピード配送が要求される医療機器の24時間洗浄・メンテナンス機能と航空便を組み合わせたリードタイムの短縮、必要な数のダイレクトメールを印刷可能なオンデマンドプリンター設備と送付先の個人属性や商圏に合わせた封入によるコスト削減、羽田空港に海外から到着する商品の輸入通関・ローカライズ作業の一体化によるスピード出荷などが可能になります。加えて、約200,000平方メートルのスペースを活用することで、国内外のサプライヤー等から調達する製品や部品を集約、同施設内で同梱作業を行い配達先毎にまとめて納品したり、組み立てや修理、品質確認等を施すことが可能となり、ヤマトグループの拠点と顧客間の在庫移動が不要となります。また、これらの付加価値が付けられた荷物は、各階をつなぐ「スパイラルコンベア」を使い、国内及びアジアの宅急便ネットワークと直結することで、「スピード出荷」「納品作業の効率化」が図られ、「止めない物流」を実現します。 ※参考[2]：「止めない物流」羽田CGの概念図
（３）	地域から信頼され、共存共栄を図るヤマトグループの企業理念に基づいた環境設備と、地域貢献ゾーン「和の里パーク」
	環境設備として自然採光・自然換気を実施する為の「ボイド」を4ヶ所に設置。また太陽光発電、雨水再利用など最新の環境設備も導入。地域貢献ゾーンでは、「和の里パーク」を併設し、地域社会へ貢献します。具体的には、障がい者の雇用と自立を支援するスワンカフェ・ベーカリーや、地域の方々にご利用いただく託児所、体育館のほか、里山を模した広場を配置し、子供たちや高齢者の方々の憩いの場所として、また災害時の避難場所として活用できます。

３．羽田CGの施設概要

名称	羽田クロノゲート
所在地	東京都大田区羽田旭町11-1
延床面積／敷地面積	197,697.07m²（59,803.36坪）／98,872.87m²（29,909.04坪）
構造	鉄骨造8階建
竣工／営業開始	2013年9月20日／2013年10月上旬
入居会社	ヤマト運輸株式会社ヤマトグローバルエキスプレス株式会社ヤマトロジスティクス株式会社ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社ヤマトマルチメンテナンスソリューションズ株式会社ヤマトパッキングサービス株式会社ヤマト包装技術研究所株式会社ヤマトホームコンビニエンス株式会社ヤマトシステム開発株式会社ヤマトフィナンシャル株式会社ヤマトボックスチャーター株式会社株式会社スワン社会福祉法人ヤマト自立センター
その他（環境対応設備・事業継続対応）	太陽光発電、非常用発電設備、雨水再利用、一部LED照明、免震構造、BEMS（ビルディングエネルギーマネジメントシステム）

４．羽田CGのパース図

【参考[1]】「バリュー・ネットワーキング」構想　5つのエンジン

（1）	「スピードと付加価値機能を一体化」した多機能スーパーハブ「羽田・厚木・沖縄」の本格稼働
	→	価値を付加しながら素早くネットワークを結節する「止めない物流」
（2）	「まとめて預かり、最適化しながら複数個所に届ける」をネットワーク上で素早く、確実に遂行する「FRAPS」
	→	出荷場所・出荷形態・出荷量を問わない「クラウド型のネットワーク」
（3）	「国際クール宅急便」のスタート
	→	世界初「一貫保冷・国際小口輸送」ネットワーク
（4）	出荷から到着までを、シームレスに「デジタル情報化」
	→	送り手、受け手が共有できる「物流の見える化」
（5）	「受け手（調達）」、「送り手（供給）」双方のニーズを満たす
	→	「デマンド・チェーン視点」の物流最適化

【参考[2]】「止めない物流」羽田CGの概念図

以上

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ヤマトホールディングス（株）広報担当：松浦、片桐（03-3541-4141）まで