| 平成19年1月23日 ヤマト運輸（株） |
ウォークスルー車がハイブリッド車になって登場！ |
| ヤマトグループのヤマト運輸株式会社（本社：東京都中央区・代表取締役社長 小倉 康嗣）は、1月23日、宅急便の集配車両にハイブリッドの「ウォークスルー車」を新しく導入したことをお知らせいたします。 |
記 |
| １． | ウォークスルー車の歴史 |
| 1976年、宅急便を開始した当時、当社は集配にバンタイプの車を使用していました。しかし、集配車はSD（セールスドライバー）にとって、作業所であり事務所でもあるため、“車内での作業時に腰をかがめる必要のない天井が高い車がほしい”といった要望が出てきました。そこで当社では、1980年3月にベニヤ板による試作品を作成。これを基本に自動車メーカーの協力を得て、81年8月、試作車第一号を完成させたのです。 以来、ウォークスルー車は何度かリニューアルを繰り返しています。そして、この1月からウォークスルー車がハイブリッド車となりました。 |
| ２． | ウォークスルー車（ハイブリッド）の導入まで |
| 当社では「ヤマト運輸は企業としての成長を維持しながら、2012年度のCO2排出総量を2002年度比で99％に抑制する。そのために、原単位排出量（宅急便１個当たり）のCO2排出量を30％削減する」というヤマト運輸地球温暖化防止目標の達成のために、低公害な集配車両の導入を進めています。2003年度からは、低公害車両の主軸をハイブリッド車とし、積極的に導入しています。 しかし、今までのハイブリッド車は通常の貨物自動車で、ヤマト運輸や宅急便の象徴であるウォークスルータイプのものではありませんでした。当社は約4年前から、トヨタ自動車にウォークスルー車のハイブリッド車を要望し、昨年、1台をテスト導入。この度、本格導入の運びとなりました。 |
| ３． | 今期の導入台数 |
| 3月末までに31台を順次導入する予定です。 |
| ４． | 車種 |
| クイックデリバリー200（トヨタ自動車）
※こちらの車に「冷凍冷蔵庫」など宅急便用の専用設備を搭載して使用します。 |
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| 以上 |
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